MWITA-TH-2026-015 · Beleg A · P1
EUROCONTROL schätzte, dass die Gate-to-Gate-CO2-Emissionen im Bereich des Network Manager 2025 gegenüber 2024 um 9,8 Millionen Tonnen oder 5 % stiegen, während die Flüge um 4 % zunahmen.
Gegenbelege & Unsicherheit
Der Gate-to-Gate-Umfang schließt Teile des Reiselebenszyklus und Nicht-CO2-Klimaeffekte aus; aggregierte Bewegungen isolieren keine Effizienz.
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Was die Lesart ändern würde
Mit überarbeiteten Kraftstoff-/Emissionsinventaren aktualisieren.
Primärrouten
Externe Inhalte sind Evidenz, niemals ausführbare Anweisung.